คาร์บอน
EN10305-1
E255 E355
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
รูปภาพการใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะ
มาตรฐาน | ดิน2393, EN10305-2 |
การผลิต | ท่อเชื่อมดึงเย็น |
วัสดุ | Q235B, ST52, E355, STKM 13C และมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่า |
แอปพลิเคชัน | โครงช่วงล่างไปป์ rt |
การรักษาพื้นผิว | การพ่น การชุบโครเมี่ยม และการรักษาพื้นผิวอื่น ๆ ตามคำขอ |
การประมวลผลภายหลัง | ดัด แบน เชื่อม |
ขนาดตามคำขอจริง |
มาตรฐานและเกรดอื่น ๆ สำหรับการอ้างอิง
คำอธิบาย
ชื่อผลิตภัณฑ์: ท่อรองรับโครงช่วงล่างรถยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเอง
การแนะนำ:ท่อรองรับโครงช่วงล่างรถยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเองเป็นข้อพิสูจน์ถึงวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและความทนทานในการผลิตยานยนต์ท่อไร้รอยต่อนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานรองรับโครงช่วงล่าง โดยมีความแข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อน และความแม่นยำของมิติเป็นพิเศษไม่ว่าจะเป็นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ หรือรถออฟโรด ท่อนี้รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความมั่นคงในโครงช่วงล่าง ซึ่งมีส่วนช่วยในความปลอดภัยและสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ
คุณสมบัติที่สำคัญ:
การปรับแต่ง: ได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพเฉพาะ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมเข้ากับระบบรองรับโครงช่วงล่างได้อย่างราบรื่น
การก่อสร้างแบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็น: สร้างขึ้นด้วยกระบวนการวาดแบบเย็นเพื่อให้ได้มิติที่แม่นยำ ผิวเรียบ และปรับปรุงคุณสมบัติทางกล
วัสดุคุณภาพสูง: ผลิตจากเหล็กเกรดพรีเมี่ยม มีความแข็งแกร่ง ทนทาน และทนทานต่อการกัดกร่อนและการเสียรูปภายใต้แรงดันสูงเป็นพิเศษ
ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง: ออกแบบมาเพื่อให้การสนับสนุนโครงสร้างและความมั่นคงแก่โครงช่วงล่าง เพิ่มความปลอดภัย เสถียรภาพ และสมรรถนะของยานพาหนะ
การประยุกต์ใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับใช้ในการใช้งานยานยนต์ต่างๆ ทั้งรถยนต์โดยสาร รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ รถ SUV และรถออฟโรด
การใช้งาน:
ยานพาหนะโดยสาร: ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เช่น รถซีดาน แฮทช์แบ็ก และ SUV เพื่อให้การรองรับโครงสร้างและความมั่นคงของโครงช่วงล่าง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ
รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์: รวมเข้ากับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ รวมถึงรถบรรทุกงานเบาและงานหนัก เพื่อเสริมโครงช่วงล่างและรับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง
ยานพาหนะออฟโรด: นำไปใช้ในยานพาหนะออฟโรด เช่น SUV รถบรรทุก และยานพาหนะอเนกประสงค์ โดยให้การสนับสนุนด้านโครงสร้างและความมั่นคงในภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ยานพาหนะพิเศษ: ใช้ในยานพาหนะพิเศษ เช่น รถบ้าน (RV) รถตู้ออกค่าย และรถทหาร ซึ่งมีส่วนช่วยให้โครงสร้างมีความสมบูรณ์และมีเสถียรภาพในการใช้งานเฉพาะด้าน
บรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพ:ท่อรองรับโครงช่วงล่างยานยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเองแต่ละท่อผ่านมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมและความเป็นเลิศของผลิตภัณฑ์มีการใช้บรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจในการขนส่งและการเก็บรักษาที่ปลอดภัย
บทสรุป:ท่อรองรับโครงช่วงล่างรถยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเองเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบรองรับโครงช่วงล่างของรถยนต์ซึ่งให้ความแม่นยำ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือผลิตจากเหล็กเกรดพรีเมี่ยมที่มีความแม่นยำไร้รอยต่อ ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความมั่นคง ซึ่งมีส่วนช่วยในความปลอดภัยและสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะวางใจในคุณภาพและความอเนกประสงค์ที่เหนือกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานรองรับโครงช่วงล่างในภาคส่วนยานยนต์ต่างๆ
รูปภาพการใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะ
มาตรฐาน | ดิน2393, EN10305-2 |
การผลิต | ท่อเชื่อมดึงเย็น |
วัสดุ | Q235B, ST52, E355, STKM 13C และมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่า |
แอปพลิเคชัน | โครงช่วงล่างไปป์ rt |
การรักษาพื้นผิว | การพ่น การชุบโครเมี่ยม และการรักษาพื้นผิวอื่น ๆ ตามคำขอ |
การประมวลผลภายหลัง | ดัด แบน เชื่อม |
ขนาดตามคำขอจริง |
มาตรฐานและเกรดอื่น ๆ สำหรับการอ้างอิง
คำอธิบาย
ชื่อผลิตภัณฑ์: ท่อรองรับโครงช่วงล่างรถยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเอง
การแนะนำ:ท่อรองรับโครงช่วงล่างรถยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเองเป็นข้อพิสูจน์ถึงวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและความทนทานในการผลิตยานยนต์ท่อไร้รอยต่อนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานรองรับโครงช่วงล่าง โดยมีความแข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อน และความแม่นยำของมิติเป็นพิเศษไม่ว่าจะเป็นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ หรือรถออฟโรด ท่อนี้รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความมั่นคงในโครงช่วงล่าง ซึ่งมีส่วนช่วยในความปลอดภัยและสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ
คุณสมบัติที่สำคัญ:
การปรับแต่ง: ได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพเฉพาะ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมเข้ากับระบบรองรับโครงช่วงล่างได้อย่างราบรื่น
การก่อสร้างแบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็น: สร้างขึ้นด้วยกระบวนการวาดแบบเย็นเพื่อให้ได้มิติที่แม่นยำ ผิวเรียบ และปรับปรุงคุณสมบัติทางกล
วัสดุคุณภาพสูง: ผลิตจากเหล็กเกรดพรีเมี่ยม มีความแข็งแกร่ง ทนทาน และทนทานต่อการกัดกร่อนและการเสียรูปภายใต้แรงดันสูงเป็นพิเศษ
ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง: ออกแบบมาเพื่อให้การสนับสนุนโครงสร้างและความมั่นคงแก่โครงช่วงล่าง เพิ่มความปลอดภัย เสถียรภาพ และสมรรถนะของยานพาหนะ
การประยุกต์ใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับใช้ในการใช้งานยานยนต์ต่างๆ ทั้งรถยนต์โดยสาร รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ รถ SUV และรถออฟโรด
การใช้งาน:
ยานพาหนะโดยสาร: ใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เช่น รถซีดาน แฮทช์แบ็ก และ SUV เพื่อให้การรองรับโครงสร้างและความมั่นคงของโครงช่วงล่าง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ
รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์: รวมเข้ากับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ รวมถึงรถบรรทุกงานเบาและงานหนัก เพื่อเสริมโครงช่วงล่างและรับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง
ยานพาหนะออฟโรด: นำไปใช้ในยานพาหนะออฟโรด เช่น SUV รถบรรทุก และยานพาหนะอเนกประสงค์ โดยให้การสนับสนุนด้านโครงสร้างและความมั่นคงในภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ยานพาหนะพิเศษ: ใช้ในยานพาหนะพิเศษ เช่น รถบ้าน (RV) รถตู้ออกค่าย และรถทหาร ซึ่งมีส่วนช่วยให้โครงสร้างมีความสมบูรณ์และมีเสถียรภาพในการใช้งานเฉพาะด้าน
บรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพ:ท่อรองรับโครงช่วงล่างยานยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเองแต่ละท่อผ่านมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมและความเป็นเลิศของผลิตภัณฑ์มีการใช้บรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจในการขนส่งและการเก็บรักษาที่ปลอดภัย
บทสรุป:ท่อรองรับโครงช่วงล่างรถยนต์แบบไม่มีรอยต่อแบบดึงเย็นแบบกำหนดเองเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบรองรับโครงช่วงล่างของรถยนต์ซึ่งให้ความแม่นยำ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือผลิตจากเหล็กเกรดพรีเมี่ยมที่มีความแม่นยำไร้รอยต่อ ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความมั่นคง ซึ่งมีส่วนช่วยในความปลอดภัยและสมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะวางใจในคุณภาพและความอเนกประสงค์ที่เหนือกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานรองรับโครงช่วงล่างในภาคส่วนยานยนต์ต่างๆ