 |
เหล็กกล้าคาร์บอน
GB/T3639, DIN2391, EN10305-1, JIS G3445, ASTM A519 , GOST 8733, GOST 8734, ASTM A269, ASTM312,EN 10216-5 DIN 17458, EN 10217-7 และมาตรฐานเทียบเท่าอื่นๆ
ST35, ST37.4, ST45, ST52, ST52.4, E235, E355, 10#, 20#, 45#, SKTM13C, 4130, 4140, 304,304L,316,316L, 1.4301,1.4306,1.4307,1.4401,1.4404 และอื่นๆ
| จำนวน： | |
|---|---|
ภาพรายละเอียด:
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
ท่อเหล็กไฮดรอลิกของเครื่องบินเป็นท่อเหล็กไร้รอยต่อที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบไฮดรอลิกของเครื่องบินท่อเหล่านี้ผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ จึงรับประกันระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพสูง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | ความหนาของผนัง (มม.) | ความยาว (ม.) | พื้นผิวเสร็จสิ้น | วัสดุ |
|---|---|---|---|---|
| 6.0-42.0 | 0.5-4.0 | 6.0-12.0 | เคลือบฟอสเฟต สังกะสี-นิกเกิล | โลหะผสมเหล็กสแตนเลส |
คุณสมบัติที่สำคัญ:
วัสดุคุณภาพสูง: ท่อเหล็กไฮดรอลิกสำหรับเครื่องบินถูกสร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมหรือสแตนเลสคุณภาพสูง ให้ความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ
ความแม่นยำแบบไม่มีรอยต่อ: ท่อผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีโครงสร้างที่ไร้รอยต่อ ซึ่งมีความสำคัญต่อการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
ความต้านทานการกัดกร่อน: ผิวเคลือบฟอสเฟตหรือซิงค์-นิกเกิลให้การป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ทำให้ท่อเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศ
ความคลาดเคลื่อนแน่นหนา: ท่อยึดตามความคลาดเคลื่อนมิติที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับระบบไฮดรอลิกของเครื่องบินได้
การใช้งาน:
ระบบไฮดรอลิกของเครื่องบิน
แลนดิ้งเกียร์
ระบบควบคุมการบิน
ระบบเบรก
ระบบการขนถ่ายสินค้า
วิศวกรรมการบินและอวกาศ
ควบคุมคุณภาพ:
ท่อเหล็กไฮดรอลิกของเครื่องบินต้องผ่านขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบมิติ การวิเคราะห์องค์ประกอบของวัสดุ และการตรวจสอบพื้นผิวผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ภาพรายละเอียด:
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
ท่อเหล็กไฮดรอลิกของเครื่องบินเป็นท่อเหล็กไร้รอยต่อที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบไฮดรอลิกของเครื่องบินท่อเหล่านี้ผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ จึงรับประกันระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพสูง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | ความหนาของผนัง (มม.) | ความยาว (ม.) | พื้นผิวเสร็จสิ้น | วัสดุ |
|---|---|---|---|---|
| 6.0-42.0 | 0.5-4.0 | 6.0-12.0 | เคลือบฟอสเฟต สังกะสี-นิกเกิล | โลหะผสมเหล็กสแตนเลส |
คุณสมบัติที่สำคัญ:
วัสดุคุณภาพสูง: ท่อเหล็กไฮดรอลิกสำหรับเครื่องบินถูกสร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมหรือสแตนเลสคุณภาพสูง ให้ความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ
ความแม่นยำแบบไม่มีรอยต่อ: ท่อผลิตขึ้นด้วยความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีโครงสร้างที่ไร้รอยต่อ ซึ่งมีความสำคัญต่อการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
ความต้านทานการกัดกร่อน: ผิวเคลือบฟอสเฟตหรือซิงค์-นิกเกิลให้การป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ทำให้ท่อเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศ
ความคลาดเคลื่อนแน่นหนา: ท่อยึดตามความคลาดเคลื่อนมิติที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับระบบไฮดรอลิกของเครื่องบินได้
การใช้งาน:
ระบบไฮดรอลิกของเครื่องบิน
แลนดิ้งเกียร์
ระบบควบคุมการบิน
ระบบเบรก
ระบบการขนถ่ายสินค้า
วิศวกรรมการบินและอวกาศ
ควบคุมคุณภาพ:
ท่อเหล็กไฮดรอลิกของเครื่องบินต้องผ่านขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบมิติ การวิเคราะห์องค์ประกอบของวัสดุ และการตรวจสอบพื้นผิวผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
