เหล็กกล้าคาร์บอน
ดินแดง 2391/1630/2445/73000
ST35 45 52 37.4 44.4 52.4 E215 235 255 355
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
ฟอสเฟตเป็นกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวที่ใช้เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอของโลหะ ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยในการยึดเกาะและการปกป้องในระหว่างการเคลือบและการแปรรูปเพิ่มเติม ฟอสเฟตเป็นสารเคลือบแปลงเคมีไฟฟ้า ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายบนพื้นผิวโลหะต่างๆ โดยเฉพาะบนวัสดุเหล็ก
คุณสมบัติ | ข้อมูลโดยละเอียด |
วัสดุ | คาร์บอน |
ความอดทน | ±5% |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 6 มม. - 80 มม |
ความหนาของผนัง | 1 มม. - 10 มม |
ความอดทน | ±5% |
การรักษาพื้นผิว | สังกะสีอบอ่อน |
ข้อได้เปรียบ
สมบัติทางกล
+ซี | +แอลซี | +เอสอาร์ | +ก | +น | |||||||||
ระดับ | หมายเลขวัสดุ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (Mpa) นาที | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (Mpa) นาที | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ |
E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
E355 | 1.058 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
EN10305 ท่อเหล็กฟอสเฟตสีดำดึงเย็นพบการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ รวมไปถึง:
ระบบไฮดรอลิก
เครื่องจักรก่อสร้าง
การตกแต่ง
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
ระบบส่วนประกอบกำลังของยานพาหนะ
ระบบการจัดการของไหล
ฯลฯ
กระบวนการผลิต
สรุป
ท่อเหล็กฟอสเฟตสีดำ EN10305 เป็นท่อเหล็กชนิดหนึ่งที่ผ่านกระบวนการบำบัดพื้นผิวโดยใช้สารฟอสเฟตของเหลวอุณหภูมิสูง การบำบัดนี้จะทำให้เกิดการเคลือบสีดำบนท่อ ซึ่งช่วยเพิ่มการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอ ส่งผลให้ท่อเหล็กเหล่านี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุปกรณ์เครื่องจักรกล การก่อสร้าง สิ่งทอ เคมีภัณฑ์ วิศวกรรมใต้น้ำ และพื้นที่ที่ต้องการการป้องกันความปลอดภัย เช่น ปั๊มน้ำมัน ประโยชน์หลักของท่อเหล็กฟอสเฟตสีดำ ได้แก่ การปกปิดข้อบกพร่องที่พื้นผิว ปรับปรุงการหล่อลื่น ลดการสึกหรอระหว่างการประมวลผล และมั่นใจในความปลอดภัยในการใช้งานที่มีภาระงานสูง
ฟอสเฟตเป็นกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวที่ใช้เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอของโลหะ ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยในการยึดเกาะและการปกป้องในระหว่างการเคลือบและการแปรรูปเพิ่มเติม ฟอสเฟตเป็นสารเคลือบแปลงเคมีไฟฟ้า ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายบนพื้นผิวโลหะต่างๆ โดยเฉพาะบนวัสดุเหล็ก
คุณสมบัติ | ข้อมูลโดยละเอียด |
วัสดุ | คาร์บอน |
ความอดทน | ±5% |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 6 มม. - 80 มม |
ความหนาของผนัง | 1 มม. - 10 มม |
ความอดทน | ±5% |
การรักษาพื้นผิว | สังกะสีอบอ่อน |
ข้อได้เปรียบ
สมบัติทางกล
+ซี | +แอลซี | +เอสอาร์ | +ก | +น | |||||||||
ระดับ | หมายเลขวัสดุ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (Mpa) นาที | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (Mpa) นาที | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ |
E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
E355 | 1.058 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
EN10305 ท่อเหล็กฟอสเฟตสีดำดึงเย็นพบการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ รวมไปถึง:
ระบบไฮดรอลิก
เครื่องจักรก่อสร้าง
การตกแต่ง
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
ระบบส่วนประกอบกำลังของยานพาหนะ
ระบบการจัดการของไหล
ฯลฯ
กระบวนการผลิต
สรุป
ท่อเหล็กฟอสเฟตสีดำ EN10305 เป็นท่อเหล็กชนิดหนึ่งที่ผ่านกระบวนการบำบัดพื้นผิวโดยใช้สารฟอสเฟตของเหลวอุณหภูมิสูง การบำบัดนี้จะทำให้เกิดการเคลือบสีดำบนท่อ ซึ่งช่วยเพิ่มการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอ ส่งผลให้ท่อเหล็กเหล่านี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุปกรณ์เครื่องจักรกล การก่อสร้าง สิ่งทอ เคมีภัณฑ์ วิศวกรรมใต้น้ำ และพื้นที่ที่ต้องการการป้องกันความปลอดภัย เช่น ปั๊มน้ำมัน ประโยชน์หลักของท่อเหล็กฟอสเฟตสีดำ ได้แก่ การปกปิดข้อบกพร่องที่พื้นผิว ปรับปรุงการหล่อลื่น ลดการสึกหรอระหว่างการประมวลผล และมั่นใจในความปลอดภัยในการใช้งานที่มีภาระงานสูง