 |
โลหะผสมเหล็ก
ตามคำขอ
ตามคำขอ
| จำนวน： | |
|---|---|
ภาพรายละเอียด
มาตรฐาน
| องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ (%) | ||||||||
| มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | C | ศรี | ล้าน | P | S | Cr | โม |
| ASTM A519 | 4130/30CrMo | 0.28-0.33 | 0.15-0.35 | 0.40-0.60 | ≤0.04 | ≤0.04 | 0.8-1.1 | 0.15-0.25 |
| 4140/42CrMo | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.75-1 | ≤0.04 | ≤0.04 | 0.8-1.1 | 0.15-0.25 | |
| ประสิทธิภาพเชิงกล | |||||||||
| CW | เอส.อาร์ | A | N | ||||||
| ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | A การยืดตัว (%) Mn | ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | A การยืดตัว (%) Mn | ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | ความแข็งแรงของผลตอบแทน Rel (Mpa) ขั้นต่ำ | A การยืดตัว (%) Mn | ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | ความแข็งแรงของผลตอบแทน Rel (Mpa) ขั้นต่ำ | A การยืดตัว (%) Mn |
| - | - | 724 | 10 | 517 | 379 | 30 | 621 | 441 | 20 |
| - | - | 855 | 10 | 552 | 414 | 25 | 855 | 621 | 20 |
| การอ้างอิงวัสดุที่เทียบเท่า: | ||||||
| กิกะไบต์ | ทีโอที | สพม | วท.บ | มอก | เอ็น.เอฟ | ดินแดง |
| 10F | 1010 | 040A10 | เอ็กซ์ซี10 | |||
| 10 | 10 | 10,101,012 | 045M10 | S10C | เอ็กซ์ซี10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | เอ็กซ์ซี18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | เอ็กซ์ซี45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42ซีดี4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35ซีดี4 | 34CrMo4 |
คำอธิบาย
4130 Chromoly มักใช้เมื่อต้องการความแข็งแรงเพิ่มเติมและความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดมากขึ้น4130 เหมาะสำหรับการปลอกและการดัด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างโครงสร้างที่การขึ้นรูปเป็นกุญแจสำคัญคำว่า Chromoly มาจากการรวมกันของโครเมียมและโมลิบดีนัม ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลัก 2 ชนิดของโครโมลีเป็นโลหะ AISI 4130—โลหะผสมเหล็กเกรด 4130
โดยทั่วไปแล้วท่อกลมโครโมลีจะใช้ในแชสซีรถยนต์ เฟรมจักรยาน เพลาข้อเหวี่ยง และอื่นๆสามารถซื้อได้โดยเท้าถึง 10 'คุณสมบัติท่อกลม 4130 ของเรา:
ขนาดตั้งแต่ .375' ถึง 4' OD
ความหนาของผนังตั้งแต่ .032' ถึง .500'
ความยาวสุ่มที่ไม่ได้มาตรฐานจาก 17 'ถึง 24'
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมสำหรับโลหะโครโมลี่:
โครโมลีมักพบในลำตัวเครื่องบิน เฟรมจักรยาน โครงรถ และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการวัสดุที่แข็งแรงทนทานสูงมักใช้เพื่อสร้างท่อที่ใช้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงโครโมลีมักจะมีราคาแพงกว่าในการผลิตและแปรรูป ซึ่งสะท้อนถึงความสามารถในการปฏิบัติงานที่ยอดเยี่ยมของเหล็กกล้า
คุณสมบัติของเหล็กโครโมลี่
การรวมกันของโครเมียมและโมลิบดินัมทำให้โครโมลีมีคุณสมบัติเฉพาะโครเมียมเพิ่มเติมจะเพิ่มความแข็งแรง (ความสามารถในการชุบแข็ง) และความต้านทานการกัดกร่อนในวัสดุโลหะโมลิบดีนัมทำให้เหล็กแกร่งขึ้นแม้ว่าโครโมลีจะเชื่อมได้ง่าย แต่ก็ต้องการข้อพิจารณามากกว่าเหล็กมาตรฐานหรือเหล็กกล้าไร้สนิมเล็กน้อย เนื่องจากวัสดุมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น
ข้อดีของการใช้โครโมลี่
โครโมลี่เป็นโลหะผสมเกรดเหล็กอเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลายมันอ่อนตัวได้ ทนทานต่อการปรับขนาดและออกซิเดชั่น และให้พื้นผิวที่เรียบและสะอาดโลหะโมลิโครเมี่ยมให้ผลลัพธ์สุดท้ายที่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมชนิดอื่น
ภาพรายละเอียด
มาตรฐาน
| องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ (%) | ||||||||
| มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | C | ศรี | ล้าน | P | S | Cr | โม |
| ASTM A519 | 4130/30CrMo | 0.28-0.33 | 0.15-0.35 | 0.40-0.60 | ≤0.04 | ≤0.04 | 0.8-1.1 | 0.15-0.25 |
| 4140/42CrMo | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.75-1 | ≤0.04 | ≤0.04 | 0.8-1.1 | 0.15-0.25 | |
| ประสิทธิภาพเชิงกล | |||||||||
| CW | เอส.อาร์ | A | N | ||||||
| ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | A การยืดตัว (%) Mn | ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | A การยืดตัว (%) Mn | ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | ความแข็งแรงของผลตอบแทน Rel (Mpa) ขั้นต่ำ | A การยืดตัว (%) Mn | ความต้านทานแรงดึง RM (Mpa) นาที | ความแข็งแรงของผลตอบแทน Rel (Mpa) ขั้นต่ำ | A การยืดตัว (%) Mn |
| - | - | 724 | 10 | 517 | 379 | 30 | 621 | 441 | 20 |
| - | - | 855 | 10 | 552 | 414 | 25 | 855 | 621 | 20 |
| การอ้างอิงวัสดุที่เทียบเท่า: | ||||||
| กิกะไบต์ | ทีโอที | สพม | วท.บ | มอก | เอ็น.เอฟ | ดินแดง |
| 10F | 1010 | 040A10 | เอ็กซ์ซี10 | |||
| 10 | 10 | 10,101,012 | 045M10 | S10C | เอ็กซ์ซี10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | เอ็กซ์ซี18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | เอ็กซ์ซี45 | C45,CK45 |
| 30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42CrMo | 4140 | 708A42 | 42ซีดี4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35ซีดี4 | 34CrMo4 |
คำอธิบาย
4130 Chromoly มักใช้เมื่อต้องการความแข็งแรงเพิ่มเติมและความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดมากขึ้น4130 เหมาะสำหรับการปลอกและการดัด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างโครงสร้างที่การขึ้นรูปเป็นกุญแจสำคัญคำว่า Chromoly มาจากการรวมกันของโครเมียมและโมลิบดีนัม ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลัก 2 ชนิดของโครโมลีเป็นโลหะ AISI 4130—โลหะผสมเหล็กเกรด 4130
โดยทั่วไปแล้วท่อกลมโครโมลีจะใช้ในแชสซีรถยนต์ เฟรมจักรยาน เพลาข้อเหวี่ยง และอื่นๆสามารถซื้อได้โดยเท้าถึง 10 'คุณสมบัติท่อกลม 4130 ของเรา:
ขนาดตั้งแต่ .375' ถึง 4' OD
ความหนาของผนังตั้งแต่ .032' ถึง .500'
ความยาวสุ่มที่ไม่ได้มาตรฐานจาก 17 'ถึง 24'
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมสำหรับโลหะโครโมลี่:
โครโมลีมักพบในลำตัวเครื่องบิน เฟรมจักรยาน โครงรถ และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการวัสดุที่แข็งแรงทนทานสูงมักใช้เพื่อสร้างท่อที่ใช้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงโครโมลีมักจะมีราคาแพงกว่าในการผลิตและแปรรูป ซึ่งสะท้อนถึงความสามารถในการปฏิบัติงานที่ยอดเยี่ยมของเหล็กกล้า
คุณสมบัติของเหล็กโครโมลี่
การรวมกันของโครเมียมและโมลิบดินัมทำให้โครโมลีมีคุณสมบัติเฉพาะโครเมียมเพิ่มเติมจะเพิ่มความแข็งแรง (ความสามารถในการชุบแข็ง) และความต้านทานการกัดกร่อนในวัสดุโลหะโมลิบดีนัมทำให้เหล็กแกร่งขึ้นแม้ว่าโครโมลีจะเชื่อมได้ง่าย แต่ก็ต้องการข้อพิจารณามากกว่าเหล็กมาตรฐานหรือเหล็กกล้าไร้สนิมเล็กน้อย เนื่องจากวัสดุมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น
ข้อดีของการใช้โครโมลี่
โครโมลี่เป็นโลหะผสมเกรดเหล็กอเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลายมันอ่อนตัวได้ ทนทานต่อการปรับขนาดและออกซิเดชั่น และให้พื้นผิวที่เรียบและสะอาดโลหะโมลิโครเมี่ยมให้ผลลัพธ์สุดท้ายที่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมชนิดอื่น
