บ้าน / สินค้า / ท่อไฮดรอลิค / ASTM A519 ท่อทรงกระบอกรีดเย็นสำหรับการบังคับเลี้ยวยานยนต์

ประเภทสินค้า

loading

แบ่งปัน:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

ASTM A519 ท่อทรงกระบอกรีดเย็นสำหรับการบังคับเลี้ยวยานยนต์

  • เหล็กกล้าคาร์บอน

  • ดิน2391

  • ST35/45/52

สถานะห้องว่าง:
จำนวน:

ภาพรายละเอียด:

ASTM A519 ท่อทรงกระบอกรีดเย็นสำหรับผู้จัดจำหน่ายระบบบังคับเลี้ยวยานยนต์

คำอธิบาย:


ท่อ Honing กระบอกไฮดรอลิก


ภายในเส้นผ่านศูนย์กลาง
(มม.)
รหัสความอดทน (มม.)


ความอดทน WT

(มม.)
H7
H8
H9
H10
≤30
+0.021/0
+0.033/0
+0.052/0
+0.084/0
±7.5%

>210 มม. ±10%
30 - ≤50
+0.025/0
+0.039/0
+0.062/0
+0.100/0
50 - ≤80
+0.030/0
+0.046/0
+0.074/0
+0.120/0
80 - ≤120
+0.035/0
+0.054/0
+0.087/0
+0.140/0
120 - ≤180
+0.040/0
+0.063/0
+0.100/0
+0.160/0
180 - ≤250
+0.046/0
+0.072/0
+0.115/0
+0.185/0

ASTM A519 ท่อทรงกระบอกรีดเย็นสำหรับการบังคับเลี้ยวยานยนต์

ท่อทรงกระบอกรีดเย็น ASTM A519 ได้รับการยกย่องอย่างสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในระบบบังคับเลี้ยวท่อเหล่านี้ขึ้นชื่อในด้านความแม่นยำ ความแข็งแกร่ง และความทนทาน ทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบสำคัญของยานยนต์

วัสดุและการกำหนด

  • มาตรฐาน: ASTM A519 ระบุข้อกำหนดสำหรับท่อกลคาร์บอนและโลหะผสมเหล็กไร้ตะเข็บ

  • เกรดวัสดุ: เกรดทั่วไปได้แก่ 1010, 1020, 4130 และ 4140 ซึ่งแต่ละเกรดมีคุณสมบัติทางกลที่แตกต่างกัน

  • Condition: รีดเย็นเพื่อเพิ่มคุณสมบัติทางกลและคุณภาพพื้นผิว

องค์ประกอบทางเคมี

องค์ประกอบทางเคมีโดยทั่วไปสำหรับเกรดยอดนิยมได้แก่:

  • เกรด 1,010:

    • คาร์บอน (ซี): 0.08-0.13%

    • แมงกานีส (Mn): 0.30-0.60%

    • ฟอสฟอรัส (P): ≤ 0.04%

    • ซัลเฟอร์ (S): ≤ 0.05%

  • เกรด 1,020:

    • คาร์บอน (ซี): 0.18-0.23%

    • แมงกานีส (Mn): 0.30-0.60%

    • ฟอสฟอรัส (P): ≤ 0.04%

    • ซัลเฟอร์ (S): ≤ 0.05%

  • เกรด 4130:

    • คาร์บอน (ซี): 0.28-0.33%

    • แมงกานีส (Mn): 0.40-0.60%

    • โครเมียม (Cr): 0.80-1.10%

    • โมลิบดีนัม (Mo): 0.15-0.25%

  • เกรด 4140:

    • คาร์บอน (ซี): 0.38-0.43%

    • แมงกานีส (Mn): 0.75-1.00%

    • โครเมียม (Cr): 0.80-1.10%

    • โมลิบดีนัม (Mo): 0.15-0.25%

คุณสมบัติทางกล

  • ความต้านแรงดึง: แตกต่างกันไปตามเกรดตัวอย่างเช่น โดยทั่วไปแล้ว 4130 จะมี 560-740 MPa

  • ความแข็งแรงของผลผลิต: แตกต่างกันไปตามเกรดตัวอย่างเช่น โดยทั่วไปแล้ว 4130 จะมี 460-620 MPa

  • การยืดตัว: ขั้นต่ำ 15% สำหรับเกรดส่วนใหญ่

  • ความแข็ง: โดยทั่วไป 170-220 HB สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน, 200-250 HB สำหรับเหล็กโลหะผสม

กระบวนการผลิต

  • รีดเย็น: ลดเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนัง ปรับปรุงผิวสำเร็จ และเพิ่มคุณสมบัติทางกล

  • การรักษาความร้อน: รวมกระบวนการต่างๆ เช่น การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา เพื่อปรับปรุงความเหนียวและบรรเทาความเครียดภายใน

  • การรักษาพื้นผิว: ตัวเลือกต่างๆ เช่น ฟอสเฟตและการเติมน้ำมัน เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและคุณภาพพื้นผิว

การใช้งาน

  • ระบบบังคับเลี้ยวยานยนต์: จำเป็นสำหรับประสิทธิภาพที่แม่นยำและเชื่อถือได้ในส่วนประกอบพวงมาลัย

  • ระบบกันสะเทือน: ใช้ในส่วนประกอบช่วงล่างต่างๆ ที่ต้องการความแข็งแกร่งและความแม่นยำสูง

  • กระบอกไฮดรอลิก: เหมาะสำหรับใช้ในระบบไฮดรอลิกในงานยานยนต์

  • ส่วนประกอบทางกล: เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความแม่นยำด้านมิติสูงและความทนทานทางกล

  • อุปกรณ์ก่อสร้าง: ใช้งานกับชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับงานหนักเพื่อความแข็งแรงและความทนทาน

ข้อดี

  • ความแม่นยำสูง: การรีดเย็นช่วยให้มั่นใจได้ถึงพิกัดความเผื่อขนาดที่แคบซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยว

  • คุณภาพพื้นผิวที่เหนือกว่า: พื้นผิวที่เรียบเนียนช่วยลดการเสียดสีและการสึกหรอ ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนยานยนต์

  • ความแข็งแรงทางกล: แรงดึงและแรงครากสูง เหมาะสำหรับงานที่มีความเค้นสูง

  • ความต้านทานการกัดกร่อน: เสริมประสิทธิภาพด้วยการปรับสภาพพื้นผิว เช่น ฟอสเฟตและการเติมน้ำมัน

  • ความทนทาน: ความต้านทานสูงต่อความเค้นเชิงกลและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ขนาดและความคลาดเคลื่อน

  • ช่วงขนาด: มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนังที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของยานยนต์

  • ความคลาดเคลื่อน: คงไว้ซึ่งมาตรฐานที่แม่นยำเพื่อความสม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือ

การทดสอบและการรับรอง

  • ควบคุมคุณภาพ: การทดสอบที่ครอบคลุมรวมถึงการตรวจสอบมิติ การทดสอบทางกล และการทดสอบแบบไม่ทำลาย

  • การรับรอง: ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ASTM A519 รวมถึงใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) เพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด

สรุป

ท่อทรงกระบอกรีดเย็น ASTM A519 เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับระบบบังคับเลี้ยวของยานยนต์ เนื่องจากมีความแม่นยำ ความแข็งแรงทางกล และคุณภาพพื้นผิวที่ดีเยี่ยมท่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้มั่นใจในความทนทานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการบังคับเลี้ยวและการใช้งานที่สำคัญอื่นๆ


ก่อน: 
ถัดไป: 
Zhangjiagang Chewit International Co., ltd เป็นผู้จัดจำหน่ายมืออาชีพในประเทศจีนสำหรับท่อเหล็กคาร์บอนและโลหะผสมที่มีความแม่นยำสูง

ลิงค์ด่วน

ติดต่อเรา
  ถนนซวงซาน เมืองจิงกัง
เมืองจางเจียกัง มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
  sale@chewit.cn
  +86-512-58335585
  +86-18151588566
  Rosa
© 2022 Zhangjiagang Chewit International Co.,Ltd.เทคโนโลยีโดย ลีดอง. แผนผังเว็บไซต์.