คาร์บอน
ดิน 2391
ST37.4, ST52.4
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
รูปร่าง: กลม
โลหะผสมหรือไม่: ไม่ใช่โลหะผสม
ความยาว: 5.8 ม., 6 ม. หรือตามคำขอ
ความอดทน: ± 0.05 มม
บริการแปรรูป: การตัด
คำอธิบาย
ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 10 มม. สำหรับรถยนต์ถือเป็นจุดสุดยอดของวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ ซึ่งผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อตอบสนองข้อกำหนดที่เข้มงวดของระบบฉีดเชื้อเพลิงยานยนต์สมัยใหม่ท่อฉีดเชื้อเพลิงเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความทนทานเป็นพิเศษ ความต้านทานแรงดันสูง และความแม่นยำของขนาดที่แม่นยำ มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการส่งเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในเครื่องยนต์ยานยนต์ เพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพเชื้อเพลิง
สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงของยานยนต์:
ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 ขนาด 10 มม. ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับใช้ในระบบฉีดเชื้อเพลิงของยานยนต์ โดยทำหน้าที่เป็นท่อร้อยสายสำคัญในการจ่ายเชื้อเพลิงที่มีแรงดันไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์
ท่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการควบคุมการปล่อยมลพิษที่ดีที่สุด
วิศวกรรมที่มีความแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด:
สร้างขึ้นด้วยเทคนิคทางวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ รวมถึงความคลาดเคลื่อนของขนาดที่แคบและความหนาของผนังที่สม่ำเสมอ ท่อฉีดเชื้อเพลิงเหล่านี้รับประกันการสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและความแม่นยำในการฉีดที่แม่นยำ
โครงสร้างท่อที่แม่นยำช่วยลดข้อจำกัดในการไหลและการสูญเสียแรงดัน ทำให้มั่นใจในการจ่ายเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ
ความต้านทานแรงดันสูงสำหรับการใช้งานในยานยนต์:
ออกแบบมาเพื่อทนต่อระดับแรงดันสุดขีดที่พบในระบบฉีดเชื้อเพลิงของยานยนต์ ท่อเหล่านี้มีความต้านทานต่อการส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงเป็นพิเศษ
โครงสร้างที่แข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของวัสดุช่วยให้สามารถรับมือกับแรงกดดันที่รุนแรงที่เกิดจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีดได้ จึงรับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้
ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมของยานยนต์:
ท่อฉีดเชื้อเพลิง DIN2391 สร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น สแตนเลสหรือเหล็กคาร์บอน มีความทนทานและต้านทานการกัดกร่อน การเสียดสี และวงจรความร้อนเป็นพิเศษ
โครงสร้างที่ทนทานช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือในสภาวะการทำงานที่ท้าทายของเครื่องยนต์ยานยนต์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของความล้มเหลวและการหยุดทำงานก่อนเวลาอันควร
ขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์:
ท่อฉีดเชื้อเพลิงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความกะทัดรัดและความสามารถในการไหล ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในเครื่องยนต์ยานยนต์สมัยใหม่ที่มีพื้นที่จำกัด
ขนาดที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น อำนวยความสะดวกในการกำหนดเส้นทางและการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพในห้องเครื่องที่คับแคบและชุดประกอบที่แออัด
ความเข้ากันได้ทางเคมีกับเชื้อเพลิงยานยนต์:
ท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงยานยนต์หลายประเภท รวมถึงน้ำมันเบนซิน ดีเซล เอทานอลผสม และไบโอดีเซล เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงประเภทและส่วนประกอบที่แตกต่างกัน
ความเข้ากันได้ทางเคมีป้องกันการเสื่อมสภาพและรับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอ โดยไม่คำนึงถึงเชื้อเพลิงที่ใช้ในยานพาหนะ
ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและความเค้นทางกล:
ออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดทางกล รวมถึงการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ การขยายตัวทางความร้อน และการโหลดแบบไดนามิกระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ท่อฉีดเชื้อเพลิงเหล่านี้ให้ความยืดหยุ่นและความทนทานเป็นพิเศษ
โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายจากความเมื่อยล้าและการแตกร้าว ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระยะยาวในสภาวะที่ต้องการของสภาพแวดล้อมยานยนต์
การประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด:
ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 10 มม. แต่ละท่อผ่านขั้นตอนการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดอุตสาหกรรม
มาตรการประกันคุณภาพประกอบด้วยการตรวจสอบมิติ การทดสอบแรงกด การวิเคราะห์วัสดุ และการประเมินผิวสำเร็จเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
โดยสรุป ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 10 มม. สำหรับรถยนต์มีความทนทาน ความแม่นยำ และประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการใช้งานการส่งเชื้อเพลิงที่สำคัญในเครื่องยนต์ยานยนต์ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ ท่อเหล่านี้รับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ สมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด และความน่าเชื่อถือบนท้องถนน
การบรรจุและการจัดส่ง
โดยกล่องหรือมัด
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
รูปร่าง: กลม
โลหะผสมหรือไม่: ไม่ใช่โลหะผสม
ความยาว: 5.8 ม., 6 ม. หรือตามคำขอ
ความอดทน: ± 0.05 มม
บริการแปรรูป: การตัด
คำอธิบาย
ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 10 มม. สำหรับรถยนต์ถือเป็นจุดสุดยอดของวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ ซึ่งผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อตอบสนองข้อกำหนดที่เข้มงวดของระบบฉีดเชื้อเพลิงยานยนต์สมัยใหม่ท่อฉีดเชื้อเพลิงเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความทนทานเป็นพิเศษ ความต้านทานแรงดันสูง และความแม่นยำของขนาดที่แม่นยำ มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการส่งเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในเครื่องยนต์ยานยนต์ เพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพเชื้อเพลิง
สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงของยานยนต์:
ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 ขนาด 10 มม. ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับใช้ในระบบฉีดเชื้อเพลิงของยานยนต์ โดยทำหน้าที่เป็นท่อร้อยสายสำคัญในการจ่ายเชื้อเพลิงที่มีแรงดันไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์
ท่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการของระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการควบคุมการปล่อยมลพิษที่ดีที่สุด
วิศวกรรมที่มีความแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด:
สร้างขึ้นด้วยเทคนิคทางวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ รวมถึงความคลาดเคลื่อนของขนาดที่แคบและความหนาของผนังที่สม่ำเสมอ ท่อฉีดเชื้อเพลิงเหล่านี้รับประกันการสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและความแม่นยำในการฉีดที่แม่นยำ
โครงสร้างท่อที่แม่นยำช่วยลดข้อจำกัดในการไหลและการสูญเสียแรงดัน ทำให้มั่นใจในการจ่ายเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ
ความต้านทานแรงดันสูงสำหรับการใช้งานในยานยนต์:
ออกแบบมาเพื่อทนต่อระดับแรงดันสุดขีดที่พบในระบบฉีดเชื้อเพลิงของยานยนต์ ท่อเหล่านี้มีความต้านทานต่อการส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงเป็นพิเศษ
โครงสร้างที่แข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของวัสดุช่วยให้สามารถรับมือกับแรงกดดันที่รุนแรงที่เกิดจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีดได้ จึงรับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้
ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมของยานยนต์:
ท่อฉีดเชื้อเพลิง DIN2391 สร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น สแตนเลสหรือเหล็กคาร์บอน มีความทนทานและต้านทานการกัดกร่อน การเสียดสี และวงจรความร้อนเป็นพิเศษ
โครงสร้างที่ทนทานช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือในสภาวะการทำงานที่ท้าทายของเครื่องยนต์ยานยนต์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของความล้มเหลวและการหยุดทำงานก่อนเวลาอันควร
ขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์:
ท่อฉีดเชื้อเพลิงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความกะทัดรัดและความสามารถในการไหล ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในเครื่องยนต์ยานยนต์สมัยใหม่ที่มีพื้นที่จำกัด
ขนาดที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น อำนวยความสะดวกในการกำหนดเส้นทางและการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพในห้องเครื่องที่คับแคบและชุดประกอบที่แออัด
ความเข้ากันได้ทางเคมีกับเชื้อเพลิงยานยนต์:
ท่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงยานยนต์หลายประเภท รวมถึงน้ำมันเบนซิน ดีเซล เอทานอลผสม และไบโอดีเซล เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงประเภทและส่วนประกอบที่แตกต่างกัน
ความเข้ากันได้ทางเคมีป้องกันการเสื่อมสภาพและรับประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอ โดยไม่คำนึงถึงเชื้อเพลิงที่ใช้ในยานพาหนะ
ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและความเค้นทางกล:
ออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดทางกล รวมถึงการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ การขยายตัวทางความร้อน และการโหลดแบบไดนามิกระหว่างการทำงานของยานพาหนะ ท่อฉีดเชื้อเพลิงเหล่านี้ให้ความยืดหยุ่นและความทนทานเป็นพิเศษ
โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายจากความเมื่อยล้าและการแตกร้าว ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระยะยาวในสภาวะที่ต้องการของสภาพแวดล้อมยานยนต์
การประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด:
ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 10 มม. แต่ละท่อผ่านขั้นตอนการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดอุตสาหกรรม
มาตรการประกันคุณภาพประกอบด้วยการตรวจสอบมิติ การทดสอบแรงกด การวิเคราะห์วัสดุ และการประเมินผิวสำเร็จเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
โดยสรุป ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง DIN2391 10 มม. สำหรับรถยนต์มีความทนทาน ความแม่นยำ และประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการใช้งานการส่งเชื้อเพลิงที่สำคัญในเครื่องยนต์ยานยนต์ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ ท่อเหล่านี้รับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ สมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด และความน่าเชื่อถือบนท้องถนน
การบรรจุและการจัดส่ง
โดยกล่องหรือมัด