 |
เหล็กกล้าคาร์บอน
ตามคำขอ
ตามคำขอ
| จำนวน： | |
|---|---|
DIN2391 ท่อเหล็กคาร์บอนไม่มีรอยต่อ
มาตรฐาน:
องค์ประกอบทางเคมี
มาตรฐาน
| เกรดเหล็ก
| ค(%) | ศรี(%) | ล้าน(%) | เอส(%) | พี(%) |
ดิน 2391 | เซนต์35 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 |
เซนต์37 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์37.4 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์45 | ≤0.21 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์44 | ≤0.21 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์52 | ≤0.22 | ≤0.35 | ≥1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 |
สมบัติทางกล:
มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | สมรรถนะทางกล | ||||
จีบีเค(+A) | เอ็นบีเค(+N) | |||||
แรงดึง ความแข็งแกร่ง (฿ mpa) | การยืดตัว ประเมิน (A5 %) | แรงดึง ความแข็งแกร่ง (฿ mpa) | ผลผลิต ความแข็งแกร่ง (เรห์ มาปา) | การยืดตัว ประเมิน (A5 %) | ||
ดิน 2391 | เซนต์35 | ≥315 | ≥25 | 346-478 | ≥235 | ≥25 |
เซนต์37 | ≥315 | ≥25 | 346-478 | ≥235 | ≥25 | |
เซนต์37.4 | ≥315 | ≥25 | 346-478 | ≥235 | ≥25 | |
เซนต์45 | ≥390 | ≥21 | 440-570 | ≥255 | ≥21 | |
เซนต์44 | ≥390 | ≥21 | 440-570 | ≥255 | ≥21 | |
เซนต์52 | ≥490 | ≥22 | 490-630 | ≥355 | ≥22 | |
ข้อกำหนดอื่น ๆ :
รูปร่างปลาย | ปลายธรรมดา | |
พื้นผิว การรักษา | ทาน้ำมัน, สังกะสี, ฟอสเฟต ฯลฯ | |
เทคนิค | ดึงเย็นและรีดเย็น | |
แอปพลิเคชัน | 1. ท่อยานยนต์และเครื่องกล | |
2. ท่อแตกปิโตรเลียม | ||
3. ท่อหม้อต้มน้ำแรงดันสูง | ||
4. ท่อขนส่งของเหลวแรงดันต่ำและกลาง | ||
5.ท่ออุปกรณ์ปุ๋ยเคมี | ||
6. ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน | ||
จัดส่ง เงื่อนไข | 1. บีเค (+C) | ไม่มีการบำบัดความร้อนหลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้าย |
2. บีเคดับเบิลยู (+LC) | หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนครั้งสุดท้ายจะมีการผ่านการตกแต่งแบบบางเบา (การดึงแบบเย็น) | |
3. บีเคเอส (+SR) | หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ท่อจะถูกอบอ่อนด้วยความเครียด | |
4. GBK (+A) | หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ท่อจะถูกอบอ่อนในบรรยากาศที่มีการควบคุม | |
5. เอ็นบีเค (+N) | หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ท่อจะถูกอบอ่อนเหนือการเปลี่ยนแปลงด้านบน จุดที่อยู่ในบรรยากาศที่มีการควบคุม | |
บรรจุุภัณฑ์ | 1. การบรรจุแบบมัดรวม | |
2. จบเรียบหรือหายไปตามคำขอของลูกค้า | ||
3. ห่อด้วยกระดาษกันน้ำ | ||
4. ผ้ากระสอบมีแถบเหล็กหลายเส้น | ||
5. บรรจุลงกล่องสามผนังหนาๆ | ||
การใช้งาน:
สายเชื้อเพลิงยานยนต์: ท่อเหล็กท่อเชื้อเพลิงของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในระบบจ่ายเชื้อเพลิงของยานยนต์ รวมถึงระบบฉีดเชื้อเพลิง รางเชื้อเพลิง และถังเชื้อเพลิงวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและความต้านทานการกัดกร่อนของท่อของเราทำให้มั่นใจได้ถึงการไหลของเชื้อเพลิงและสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ซึ่งมีส่วนช่วยในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของยานยนต์
ระบบไฮดรอลิก: ในระบบไฮดรอลิก ท่อของเราให้การส่งผ่านของไหลที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น กระบอกไฮดรอลิก ปั๊มไฮดรอลิก และมอเตอร์ไฮดรอลิกพื้นผิวที่ผ่านการอบอ่อนสดใสและการบำบัดด้วย NBK ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของของไหลและความสะอาดที่เหมาะสมที่สุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ไฮดรอลิก
อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ท่อเหล็กท่อน้ำมันเชื้อเพลิงของเราพบการใช้งานในอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์ และเครื่องจักรไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในอุตสาหกรรมแบบอยู่กับที่หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ ท่อของเราให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
DIN2391 ท่อเหล็กคาร์บอนไม่มีรอยต่อ
มาตรฐาน:
องค์ประกอบทางเคมี
มาตรฐาน
| เกรดเหล็ก
| ค(%) | ศรี(%) | ล้าน(%) | เอส(%) | พี(%) |
ดิน 2391 | เซนต์35 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 |
เซนต์37 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์37.4 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์45 | ≤0.21 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์44 | ≤0.21 | ≤0.35 | ≥0.40 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
เซนต์52 | ≤0.22 | ≤0.35 | ≥1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 |
สมบัติทางกล:
มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | สมรรถนะทางกล | ||||
จีบีเค(+A) | เอ็นบีเค(+N) | |||||
แรงดึง ความแข็งแกร่ง (฿ mpa) | การยืดตัว ประเมิน (A5 %) | แรงดึง ความแข็งแกร่ง (฿ mpa) | ผลผลิต ความแข็งแกร่ง (เรห์ มาปา) | การยืดตัว ประเมิน (A5 %) | ||
ดิน 2391 | เซนต์35 | ≥315 | ≥25 | 346-478 | ≥235 | ≥25 |
เซนต์37 | ≥315 | ≥25 | 346-478 | ≥235 | ≥25 | |
เซนต์37.4 | ≥315 | ≥25 | 346-478 | ≥235 | ≥25 | |
เซนต์45 | ≥390 | ≥21 | 440-570 | ≥255 | ≥21 | |
เซนต์44 | ≥390 | ≥21 | 440-570 | ≥255 | ≥21 | |
เซนต์52 | ≥490 | ≥22 | 490-630 | ≥355 | ≥22 | |
ข้อกำหนดอื่น ๆ :
รูปร่างปลาย | ปลายธรรมดา | |
พื้นผิว การรักษา | ทาน้ำมัน, สังกะสี, ฟอสเฟต ฯลฯ | |
เทคนิค | ดึงเย็นและรีดเย็น | |
แอปพลิเคชัน | 1. ท่อยานยนต์และเครื่องกล | |
2. ท่อแตกปิโตรเลียม | ||
3. ท่อหม้อต้มน้ำแรงดันสูง | ||
4. ท่อขนส่งของเหลวแรงดันต่ำและกลาง | ||
5.ท่ออุปกรณ์ปุ๋ยเคมี | ||
6. ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน | ||
จัดส่ง เงื่อนไข | 1. บีเค (+C) | ไม่มีการบำบัดความร้อนหลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นครั้งสุดท้าย |
2. บีเคดับเบิลยู (+LC) | หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนครั้งสุดท้ายจะมีการผ่านการตกแต่งแบบบางเบา (การดึงแบบเย็น) | |
3. บีเคเอส (+SR) | หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ท่อจะถูกอบอ่อนด้วยความเครียด | |
4. GBK (+A) | หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ท่อจะถูกอบอ่อนในบรรยากาศที่มีการควบคุม | |
5. เอ็นบีเค (+N) | หลังจากกระบวนการขึ้นรูปเย็นขั้นสุดท้าย ท่อจะถูกอบอ่อนเหนือการเปลี่ยนแปลงด้านบน จุดที่อยู่ในบรรยากาศที่มีการควบคุม | |
บรรจุุภัณฑ์ | 1. การบรรจุแบบมัดรวม | |
2. จบเรียบหรือหายไปตามคำขอของลูกค้า | ||
3. ห่อด้วยกระดาษกันน้ำ | ||
4. ผ้ากระสอบมีแถบเหล็กหลายเส้น | ||
5. บรรจุลงกล่องสามผนังหนาๆ | ||
การใช้งาน:
สายเชื้อเพลิงยานยนต์: ท่อเหล็กท่อเชื้อเพลิงของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในระบบจ่ายเชื้อเพลิงของยานยนต์ รวมถึงระบบฉีดเชื้อเพลิง รางเชื้อเพลิง และถังเชื้อเพลิงวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและความต้านทานการกัดกร่อนของท่อของเราทำให้มั่นใจได้ถึงการไหลของเชื้อเพลิงและสมรรถนะที่เชื่อถือได้ ซึ่งมีส่วนช่วยในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของยานยนต์
ระบบไฮดรอลิก: ในระบบไฮดรอลิก ท่อของเราให้การส่งผ่านของไหลที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น กระบอกไฮดรอลิก ปั๊มไฮดรอลิก และมอเตอร์ไฮดรอลิกพื้นผิวที่ผ่านการอบอ่อนสดใสและการบำบัดด้วย NBK ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของของไหลและความสะอาดที่เหมาะสมที่สุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ไฮดรอลิก
อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ท่อเหล็กท่อน้ำมันเชื้อเพลิงของเราพบการใช้งานในอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์ และเครื่องจักรไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในอุตสาหกรรมแบบอยู่กับที่หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ ท่อของเราให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
