มธ 10305-1 ;มธ.10305-4
E235,E355
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
มาตรฐาน | องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ (%) | ||||||||
เกรดเหล็ก | หมายเลขวัสดุ | C | ศรี | มน | P | S | Cr | โม | |
ดิน1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0.17 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0.21 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0.22 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.035 | - | - | |
ดิน1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0.17 | ≦ 0.35 | ≧0.035 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0.21 | ≦ 0.35 | ≧0.04 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0.22 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.035 | - | - |
มาตรฐาน | (+ค) | (+LC) | (+อาร์) | (+ก) | (+น) | |||||||
RM ความต้านแรงดึง (ล้านปา) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (Mpa) ขั้นต่ำ | A การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) นาที | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (ล้านปา) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | |
EN10305-1 EN10305-4 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
EN 10305-1 ท่อเหล็กยานยนต์ไร้ตะเข็บเป็นท่อเหล็กคุณภาพสูงที่ผลิตตามมาตรฐานยุโรป EN 10305-1 และออกแบบสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะท่อเหล่านี้มีค่าเผื่อความคลาดเคลื่อนของขนาดที่แม่นยำ ความหนาของผนังสม่ำเสมอ และคุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่า และเหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนของยานยนต์ ระบบเบรก และการใช้งานถ่ายโอนของเหลวที่หลากหลาย
ท่อเหล็กไฮดรอลิกที่เป็นไปตามมาตรฐานได้รับการออกแบบสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและมีน้ำหนักมากในระบบไฮดรอลิกโดยทั่วไปจะใช้ในกระบอกไฮดรอลิก ท่อท่อไฮดรอลิก และระบบนิวแมติก เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยของระบบเหล่านี้ระหว่างการทำงาน
มาตรฐาน DIN2391 มีต้นกำเนิดในประเทศเยอรมนี โดยระบุมิติข้อมูลที่เข้มงวดและเงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคที่เข้มงวดสำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บที่มีความแม่นยำสูงท่อเหล่านี้ได้รับการยกย่องในด้านความแม่นยำที่โดดเด่นและคุณภาพพื้นผิวที่เหนือกว่า ผ่านกระบวนการขึ้นรูปเย็นอย่างพิถีพิถัน ซึ่งทำให้ได้รูปลักษณ์ภายนอกที่เรียบเนียนสม่ำเสมอและประณีตท่อเหล็กไฮดรอลิกที่ระบุโดย DIN2391 ยึดมั่นในความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดด้วยการวัดที่กำหนดไว้อย่างดี รับประกันความพอดีที่ไร้ที่ติและฟังก์ชันการทำงานที่เหนือกว่าภายในการใช้งานระบบไฮดรอลิก
EN10305 ระบุเงื่อนไขการจัดส่งทางเทคนิคสำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บสำหรับระบบไฮดรอลิกและนิวแมติกดึงเย็น ซึ่งเป็นมาตรฐานของยุโรปท่อเหล็กไฮดรอลิกมาตรฐาน EN10305 นั้นคล้ายคลึงกับท่อเหล็ก DIN2391 ในแง่ของความแม่นยำและคุณภาพพื้นผิวกระบวนการดึงเย็นทำให้แน่ใจได้ว่ามีพื้นผิวเรียบด้วยพิกัดความเผื่อที่แม่นยำ ท่อเหล่านี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
EN10216-5 เป็นมาตรฐานเพิ่มเติมภายในยุโรปที่กำหนดเงื่อนไขเฉพาะสำหรับการจัดส่งทางเทคนิคของท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บที่มีไว้สำหรับบริการรับแรงดันแม้ว่าจะไม่ได้เน้นไปที่ระบบไฮดรอลิกเพียงอย่างเดียว แต่ท่อสแตนเลส EN10216-5 เหมาะสำหรับใช้ในการตั้งค่าไฮดรอลิกซึ่งมีความต้องการวัสดุที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงและความแข็งแกร่งที่เหนือกว่าส่วนประกอบของท่อที่ทำจากสแตนเลสทำให้มีความทนทานสูงต่อชิ้นส่วนต่างๆ อย่างเห็นได้ชัด และเหมาะสำหรับสภาวะที่ค่อนข้างเข้มงวด
ลักษณะวัสดุ:
การผลิตที่แม่นยำ: โครงสร้างที่ไร้รอยต่อช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือสูงสุดภายใต้ภาระหนักมาก
ความต้านทานการกัดกร่อน: ด้วยกระบวนการพิเศษ ความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิว ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมต่างๆ
ความแข็งแรงสูง: ท่อเหล็กทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงหรือวัสดุโลหะผสมเหล็กซึ่งมีความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม
การเลือกใช้วัตถุดิบ: เริ่มต้นด้วยวัสดุเหล็กที่ผ่านการกลั่นเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอ
การเจาะ: ใช้กระบวนการเจาะล่าสุดเพื่อให้แน่ใจว่าท่อมีความเหนียวและสม่ำเสมอ
รีดเย็นหรือรีดร้อน: ท่อเหล็กขึ้นรูปเป็นท่อยาวไม่มีช่องว่างแล้วค่อย ๆ เย็นลงเพื่อรักษาความแข็ง
การรักษาความร้อน: การแบ่งเบาบรรเทาหรือการบำบัดความร้อนเชิงบวกเพื่อปรับคุณสมบัติทางกายภาพของท่อเหล็กให้เหมาะสม
การรีดเย็นที่แม่นยำ: เพื่อให้บรรลุความถูกต้องของมิติและคุณภาพพื้นผิว ท่อเหล็กจะถูกแปรรูปเพิ่มเติมโดยการรีดเย็น
มาตรฐาน | องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ (%) | ||||||||
เกรดเหล็ก | หมายเลขวัสดุ | C | ศรี | มน | P | S | Cr | โม | |
ดิน1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0.17 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0.21 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0.22 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.035 | - | - | |
ดิน1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0.17 | ≦ 0.35 | ≧0.035 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0.21 | ≦ 0.35 | ≧0.04 | ≦0.04 | ≦0.04 | - | - | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0.22 | ≦ 0.55 | ≦1.60 | ≦0.04 | ≦0.035 | - | - |
มาตรฐาน | (+ค) | (+LC) | (+อาร์) | (+ก) | (+น) | |||||||
RM ความต้านแรงดึง (ล้านปา) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ต่ำสุด | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (Mpa) ขั้นต่ำ | A การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) นาที | Rm ความต้านแรงดึง (Mpa) | ความแข็งแรงของผลผลิต Rel (ล้านปา) ขั้นต่ำ | การยืดตัว (%) ขั้นต่ำ | |
EN10305-1 EN10305-4 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
EN 10305-1 ท่อเหล็กยานยนต์ไร้ตะเข็บเป็นท่อเหล็กคุณภาพสูงที่ผลิตตามมาตรฐานยุโรป EN 10305-1 และออกแบบสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะท่อเหล่านี้มีค่าเผื่อความคลาดเคลื่อนของขนาดที่แม่นยำ ความหนาของผนังสม่ำเสมอ และคุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่า และเหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนของยานยนต์ ระบบเบรก และการใช้งานถ่ายโอนของเหลวที่หลากหลาย
ท่อเหล็กไฮดรอลิกที่เป็นไปตามมาตรฐานได้รับการออกแบบสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและมีน้ำหนักมากในระบบไฮดรอลิกโดยทั่วไปจะใช้ในกระบอกไฮดรอลิก ท่อท่อไฮดรอลิก และระบบนิวแมติก เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยของระบบเหล่านี้ระหว่างการทำงาน
มาตรฐาน DIN2391 มีต้นกำเนิดในประเทศเยอรมนี โดยระบุมิติข้อมูลที่เข้มงวดและเงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคที่เข้มงวดสำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บที่มีความแม่นยำสูงท่อเหล่านี้ได้รับการยกย่องในด้านความแม่นยำที่โดดเด่นและคุณภาพพื้นผิวที่เหนือกว่า ผ่านกระบวนการขึ้นรูปเย็นอย่างพิถีพิถัน ซึ่งทำให้ได้รูปลักษณ์ภายนอกที่เรียบเนียนสม่ำเสมอและประณีตท่อเหล็กไฮดรอลิกที่ระบุโดย DIN2391 ยึดมั่นในความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดด้วยการวัดที่กำหนดไว้อย่างดี รับประกันความพอดีที่ไร้ที่ติและฟังก์ชันการทำงานที่เหนือกว่าภายในการใช้งานระบบไฮดรอลิก
EN10305 ระบุเงื่อนไขการจัดส่งทางเทคนิคสำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บสำหรับระบบไฮดรอลิกและนิวแมติกดึงเย็น ซึ่งเป็นมาตรฐานของยุโรปท่อเหล็กไฮดรอลิกมาตรฐาน EN10305 นั้นคล้ายคลึงกับท่อเหล็ก DIN2391 ในแง่ของความแม่นยำและคุณภาพพื้นผิวกระบวนการดึงเย็นทำให้แน่ใจได้ว่ามีพื้นผิวเรียบด้วยพิกัดความเผื่อที่แม่นยำ ท่อเหล่านี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
EN10216-5 เป็นมาตรฐานเพิ่มเติมภายในยุโรปที่กำหนดเงื่อนไขเฉพาะสำหรับการจัดส่งทางเทคนิคของท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บที่มีไว้สำหรับบริการรับแรงดันแม้ว่าจะไม่ได้เน้นไปที่ระบบไฮดรอลิกเพียงอย่างเดียว แต่ท่อสแตนเลส EN10216-5 เหมาะสำหรับใช้ในการตั้งค่าไฮดรอลิกซึ่งมีความต้องการวัสดุที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงและความแข็งแกร่งที่เหนือกว่าส่วนประกอบของท่อที่ทำจากสแตนเลสทำให้มีความทนทานสูงต่อชิ้นส่วนต่างๆ อย่างเห็นได้ชัด และเหมาะสำหรับสภาวะที่ค่อนข้างเข้มงวด
ลักษณะวัสดุ:
การผลิตที่แม่นยำ: โครงสร้างที่ไร้รอยต่อช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือสูงสุดภายใต้ภาระหนักมาก
ความต้านทานการกัดกร่อน: ด้วยกระบวนการพิเศษ ความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิว ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมต่างๆ
ความแข็งแรงสูง: ท่อเหล็กทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงหรือวัสดุโลหะผสมเหล็กซึ่งมีความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม
การเลือกใช้วัตถุดิบ: เริ่มต้นด้วยวัสดุเหล็กที่ผ่านการกลั่นเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอ
การเจาะ: ใช้กระบวนการเจาะล่าสุดเพื่อให้แน่ใจว่าท่อมีความเหนียวและสม่ำเสมอ
รีดเย็นหรือรีดร้อน: ท่อเหล็กขึ้นรูปเป็นท่อยาวไม่มีช่องว่างแล้วค่อย ๆ เย็นลงเพื่อรักษาความแข็ง
การรักษาความร้อน: การแบ่งเบาบรรเทาหรือการบำบัดความร้อนเชิงบวกเพื่อปรับคุณสมบัติทางกายภาพของท่อเหล็กให้เหมาะสม
การรีดเย็นที่แม่นยำ: เพื่อให้บรรลุความถูกต้องของมิติและคุณภาพพื้นผิว ท่อเหล็กจะถูกแปรรูปเพิ่มเติมโดยการรีดเย็น