 |
| จำนวน： | |
|---|---|
มาตรฐานและข้อกำหนด:
SAE J529 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับสายฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
โดยสรุปข้อกำหนดสำหรับวัสดุ ขนาด และประสิทธิภาพของท่อที่ใช้ในระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
องค์ประกอบของวัสดุ:
เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำไร้ตะเข็บอบอ่อนดึงเย็นเป็นวัสดุหลักที่ระบุ
ปริมาณคาร์บอนต่ำช่วยให้มั่นใจในการเชื่อมและการขึ้นรูปที่ดี
โครงสร้างที่ไร้รอยต่อช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอและความแข็งแรงตลอดทั้งท่อ
กระบวนการผลิต:
กระบวนการขึ้นรูปเย็น: ท่อเหล็กถูกดึงผ่านแม่พิมพ์ที่อุณหภูมิห้อง ส่งผลให้ความแม่นยำของมิติ ผิวสำเร็จ และคุณสมบัติทางกลดีขึ้น
กระบวนการหลอม: หลังจากการวาดแบบเย็น ท่อจะถูกอบอ่อน (ให้ความร้อนและเย็นลงอย่างช้าๆ) เพื่อบรรเทาความเครียดภายในและปรับปรุงความเหนียว
คุณสมบัติทางกล:
ความต้านแรงดึง: โดยทั่วไปจะระบุไว้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดขั้นต่ำบางประการ เพื่อให้มั่นใจว่าท่อสามารถทนต่อสภาวะแรงดันสูงได้โดยไม่เกิดความเสียหาย
ความแข็งแรงของผลผลิต: ระบุจุดที่การเสียรูปถาวรเริ่มต้นขึ้นภายใต้ความตึงเครียด
การยืดตัว: วัดความสามารถของวัสดุในการยืดตัวก่อนที่จะแตกหัก ซึ่งบ่งบอกถึงความเหนียวของวัสดุ
| คุณสมบัติ | ค่าขั้นต่ำ | ค่าทั่วไป | มูลค่าสูงสุด |
|---|---|---|---|
| ความต้านแรงดึง | 414 MPa (60 กิโลไซ) | 483 MPa (70 ksi) | 586 MPa (85 ksi) |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | 276 เมกะปาสคาล (40 ksi) | 310 เมกะปาสคาล (45 กิโลปอนด์/ตารางนิ้ว) | 414 MPa (60 กิโลไซ) |
| การยืดตัว (ใน 50 มม.) | 20% | 25% | 30% |
| ความแข็ง (Rockwell B) | 65 ฮร | 70 ฮร | 80 ฮร |
ขนาด:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) และความหนาของผนัง: ระบุไว้ภายในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนบางประการเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับข้อต่อและขั้วต่อในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้
ความยาว: โดยทั่วไปแล้วท่อจะมีความยาวตรงหรือเป็นม้วน โดยมีความยาวที่ระบุตามความต้องการใช้งาน
ต้องการประสิทธิภาพการทำงาน:
ระดับแรงดัน: ท่อต้องสามารถทนต่อแรงดันสูงที่มักพบในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีการรั่วไหลหรือความล้มเหลว
ความเข้ากันได้: วัสดุและโครงสร้างจะต้องเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงและสารเติมแต่งที่ใช้ในระบบ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระยะยาว
ควบคุมคุณภาพ:
ขั้นตอนการทดสอบและตรวจสอบ: มาตรฐานอาจระบุการทดสอบบางอย่าง เช่น การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบด้วยสายตา การทดสอบทางกล และการทดสอบแรงดัน เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด
การรับรอง: หลอดอาจต้องแนบเอกสารรับรองมาด้วยเพื่อยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐาน SAE J529
มาตรฐานและข้อกำหนด:
SAE J529 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับสายฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
โดยสรุปข้อกำหนดสำหรับวัสดุ ขนาด และประสิทธิภาพของท่อที่ใช้ในระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
องค์ประกอบของวัสดุ:
เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำไร้ตะเข็บอบอ่อนดึงเย็นเป็นวัสดุหลักที่ระบุ
ปริมาณคาร์บอนต่ำช่วยให้มั่นใจในการเชื่อมและการขึ้นรูปที่ดี
โครงสร้างที่ไร้รอยต่อช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอและความแข็งแรงตลอดทั้งท่อ
กระบวนการผลิต:
กระบวนการขึ้นรูปเย็น: ท่อเหล็กถูกดึงผ่านแม่พิมพ์ที่อุณหภูมิห้อง ส่งผลให้ความแม่นยำของมิติ ผิวสำเร็จ และคุณสมบัติทางกลดีขึ้น
กระบวนการหลอม: หลังจากการวาดแบบเย็น ท่อจะถูกอบอ่อน (ให้ความร้อนและเย็นลงอย่างช้าๆ) เพื่อบรรเทาความเครียดภายในและปรับปรุงความเหนียว
คุณสมบัติทางกล:
ความต้านแรงดึง: โดยทั่วไปจะระบุไว้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดขั้นต่ำบางประการ เพื่อให้มั่นใจว่าท่อสามารถทนต่อสภาวะแรงดันสูงได้โดยไม่เกิดความเสียหาย
ความแข็งแรงของผลผลิต: ระบุจุดที่การเสียรูปถาวรเริ่มต้นขึ้นภายใต้ความตึงเครียด
การยืดตัว: วัดความสามารถของวัสดุในการยืดตัวก่อนที่จะแตกหัก ซึ่งบ่งบอกถึงความเหนียวของวัสดุ
| คุณสมบัติ | ค่าขั้นต่ำ | ค่าทั่วไป | มูลค่าสูงสุด |
|---|---|---|---|
| ความต้านแรงดึง | 414 MPa (60 กิโลไซ) | 483 MPa (70 ksi) | 586 MPa (85 ksi) |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | 276 เมกะปาสคาล (40 ksi) | 310 เมกะปาสคาล (45 กิโลปอนด์/ตารางนิ้ว) | 414 MPa (60 กิโลไซ) |
| การยืดตัว (ใน 50 มม.) | 20% | 25% | 30% |
| ความแข็ง (Rockwell B) | 65 ฮร | 70 ฮร | 80 ฮร |
ขนาด:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) และความหนาของผนัง: ระบุไว้ภายในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนบางประการเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับข้อต่อและขั้วต่อในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้
ความยาว: โดยทั่วไปแล้วท่อจะมีความยาวตรงหรือเป็นม้วน โดยมีความยาวที่ระบุตามความต้องการใช้งาน
ต้องการประสิทธิภาพการทำงาน:
ระดับแรงดัน: ท่อต้องสามารถทนต่อแรงดันสูงที่มักพบในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีการรั่วไหลหรือความล้มเหลว
ความเข้ากันได้: วัสดุและโครงสร้างจะต้องเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงและสารเติมแต่งที่ใช้ในระบบ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระยะยาว
ควบคุมคุณภาพ:
ขั้นตอนการทดสอบและตรวจสอบ: มาตรฐานอาจระบุการทดสอบบางอย่าง เช่น การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบด้วยสายตา การทดสอบทางกล และการทดสอบแรงดัน เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด
การรับรอง: หลอดอาจต้องแนบเอกสารรับรองมาด้วยเพื่อยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐาน SAE J529
